目前，我国对建设工程、堆场等扬尘污染进行了较充分的研究，但对于拆除工程扬尘的研究相对缺乏。拆除工程扬尘排放规律复杂，我国迄今为止没有出台行之有效的以排放限值为基础的可以量化考核拆除工程扬尘排放强度的管理方法。虽然北京、上海、广州、青岛、郑州等地对拆除施工扬尘出台了一系列的规定措施，对大量拆除施工扬尘产生环节提出了相应的管控，但这些规定多数是 行为规定，缺乏量化上的认识 与控制，对于拆除扬尘污染排放特征的研究比较缺乏，难以准确掌握拆除工程扬尘的排放强度。
一、拆除工程扬尘污染防治措施建筑物拆除工程包括准备阶段、拆除过程、建筑废弃物运输过程、场地平整清理等全过程。因此，拆除工程扬尘污防治应考虑 以上所有方面。
1、施工围挡
施工工地周围设置不低于2.5m的硬质密闭围挡，施工单位应当对围挡进行维护。
2、工地出入口设置
施工工地应设置规范、科学化的固定出入口，出入口内硬化路面长度应达到一定长度，并且路面宽度不小于出口宽度，定期进行出入口地面防尘处理。
3、拆除过程洒水或喷淋
当使用机械或机具钻孔 、破碎结构构件时，应尽量采用带水作业工艺。确因洒水或喷淋导致建筑物结构疏松，危及施工安全的情形除外。
拆除施工现场应配备洒水车或其他喷淋设备，并按照“先喷淋、后拆除，拆除过程持续喷淋”程序操作。喷淋水量应能有效满足抑尘、降尘要求，喷淋软管应能覆盖工地现场。
机械拆除或者爆破拆除房屋时，应在确保作业安全的条件下，应采取楼层顶板悬挂爆炸水袋、建筑物围裹含水帘幕、屋顶架设水帘喷管、建筑物屋内外地面洒水、倒塌区周围预置高压雾炮、爆破后流动水车向爆堆喷水除尘等一系列扬尘防治措施。
4、实行削减法拆除技术
该拆除方法是 首 先在一层的立柱上安装千斤顶，在临时撑起建筑物主体结构后，从低楼层开始逐层进行拆除。完成一层的拆除后，千斤顶的高度就降低1层，如此反复进行相同的操作。此次拆除完全不在建筑上部进行作业，对居民的影响降到最 低，同时不需要围蔽施工，不影响市容市貌。由于拆除作业集中在一层活动空间，范围小易于控尘。
5、建筑废弃物运输
建筑废弃物运输可对运输车辆进行要求，如使用全封闭渣土车运输，以及设置工程车洗轮机对运输车辆进行清洗。
二、结论与建议
从现场调研及监测可知，拆除阶段是 整个建筑物拆除工程过程扬尘产生的最 主要来源环节，对整个拆除工程扬尘产生贡献大，同时也是 可控环节。为有效地控制建筑物拆除过程扬尘污染，改善大气环境质量和保障人体健康，提出以下几点建议。
(1)合理安排建筑物拆除施工时间。拆除作业时间应安排在每天07：00~12：00和14：00~18：00，中午及夜间禁止进行拆除作业，将对居民的影响降到最 低。此外，当风速达到4级以上时，应当停止建筑物拆除作业；鼓励施工单位在雨天进行拆除工程施工，因雨天危害施工安全的除外。
(2)对建筑物拆除工程扬尘实行量化考核管理。可对拆除作业区以及工地边界区域设定TSP标准限值，要求施工单位必须达到该要求，以标准限值的要求实行控尘管理，能有效达到建筑物拆除工程扬尘治理目的。
(3)加强建筑物拆除工程现场控尘措施监督。在调研过程中发现，大多数施工单位控尘措施不到位，甚至直接施工，拆除现场可见明显的扬尘；有些施工工地虽然有雾炮洒水喷淋等措施，但没有专人向拆除部位进行持续喷水，并且洒水喷淋设施少，其效果未能有效防止起尘。因此，应加强建筑物拆除工程现场控尘措施监督，从源头上抑制扬尘的产生。
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